معرفی مرسدس بنز جی کلاس برقی
مرسدس بنز اخیراً نسخه برقی خودروی نمادین G کلاس را معرفی کرد. این خودرو آفرود لوکس از چهار موتور الکتریکی بهره می‌برد و مرسدس بنز ادعا می‌کند که توانایی‌های آفرود آن از نسخه‌های بنزینی بیشتر است.
ظاهر مدل الکتریکی G کلاس تا حد زیادی با نسخه‌ی بنزینی آن یکسان است، اما زیرساخت خودرو به طور کامل تفاوت دارد. چهار موتور برقی این خودرو قادرند در مجموع ۵۷۹ اسب بخار قدرت و گشتاور خیره‌کننده‌ای برابر با ۱٬۱۶۴ نیوتن‌متر تولید کنند، که حتی بیشتر از نسخه‌ی قدرتمند G63 AMG است.
مرسدس بنز در این نسخه برقی خودروی G کلاس، تلاش کرده است تا توانایی‌های آفرود و قدرت این خودرو را به حداکثر برساند. با استفاده از چهار موتور الکتریکی، G کلاس الکتریکی توانایی تولید ۵۷۹ اسب بخار قدرت و گشتاور ۱٬۱۶۴ نیوتن‌متر را دارد. این مقادیر به طور قابل توجهی قدرتمندتر از نسخه‌ی G63 AMG با موتور بنزینی هستند.
از لحاظ ظاهری، G کلاس الکتریکی شباهت‌های زیادی به نسخه‌ی بنزینی خود دارد. با این حال، در زیرساخت خودرو اصلاحات و بهبودهای چشمگیری انجام شده است تا بتواند نیازهای خاص آفرود را برآورده کند. همچنین، استفاده از موتورهای الکتریکی باعث کاهش نویز و لرزش‌ها در حین رانندگی شده است.
باتری‌های بسیار قوی و با ظرفیت بالا در G کلاس الکتریکی استفاده شده است که به آن امکان می‌دهد تا با یک بار شارژ، مسافت قابل توجهی را طی کند. همچنین، سیستم شارژ سریع خودرو به طور قابل توجهی زمان شارژ را کاهش داده است.
در کل، مرسدس بنز با معرفی نسخه الکتریکی G کلاس، به دنیای خودروهای آفرود لوکس و خودروهای الکتریکی وارد شده است و به مشتریان گزینه‌ای منحصر به فرد با قدرت و عملکرد برتر ارائه می‌دهد.
با توجه به توان برقی بالا، جی کلاس برقی قادر است در زمان بسیار کوتاهی به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برسد، و زمان شتاب‌دهی آن تنها ۴٫۶ ثانیه است. سرعت حداکثر این خودرو محدود به ۱۸۰ کیلومتر در ساعت می‌باشد. مرسدس بنز ادعا می‌کند که جی کلاس برقی توانایی عبور از عمق ۸۵ سانتی‌متر از آب را دارد.
از لحاظ توانایی آفرود، جی کلاس برقی قادر است با شیب‌هایی با درجه ۳۵ مقابله کند. با ارتفاع ۲۴ سانتی‌متر از سطح زمین و زوایای حمله، فرار و شکست به ترتیب ۳۲ درجه، ۳۰٫۷ درجه و ۲۰٫۳ درجه، این خودرو به راحتی می‌تواند در مسیرهای ناهموار حرکت کند. این ویژگی‌ها باعث می‌شود که جی کلاس برقی یک خودروی قدرتمند و چابک در محیط‌های آفرود باشد.
به علاوه، جی کلاس برقی دارای ویژگی‌های آفرودی بیشتری است که عملکرد و قابلیت‌های آن را بهبود می‌بخشد. یکی از این ویژگی‌ها حالت "برد کم" است که به خودرو اجازه می‌دهد در شرایطی که زمین غیر مسطح است و کشش کمتری وجود دارد، بهتر عمل کند. این حالت با استفاده از کنترل برقی تراکم برداشته شده از چرخ‌ها، توانایی کنترل بهتر کشش و حرکت را فراهم می‌کند.
همچنین، جی کلاس برقی قابلیت حرکت خرچنگی (Crab Mode) را داراست. این ویژگی به خودرو امکان می‌دهد در جهت‌های مختلف حرکت کند، به طوری که چرخ‌ها به سمت‌های مختلف بچرخند. این قابلیت به خودرو امکان می‌دهد در فضاهای محدود، مناطق خنک‌کاری یا در مواقعی که نیاز به منور کردن استفاده می‌شود، بهتر عمل کند.
همچنین، سیستم قفل‌های دیفرانسیل الکترونیکی در جی کلاس برقی به وسیلهٔ سیستم گشتاور برداری (Torque Vectoring) کنترل می‌شود. این سیستم به طور دقیق توزیع گشتاور بین چرخ‌ها را تنظیم می‌کند تا کشش و ثبات خودرو در مسیرهای آفرود بهبود یابد.
همچنین، جی کلاس برقی با دمپرهای قابل تنظیم تطبیقی (Adaptive Adjustable Dampers) مجهز شده است. این دمپرها به خودرو امکان می‌دهند تا به طور خودکار و با توجه به شرایط جاده و آفرود، سختی و نرمی آن را تنظیم کنند. این ویژگی به خودرو استحکام و کنترل بهتری در زمین‌های ناهموار و شرایط مختلف رانندگی می‌بخشد.
به طور کلی، با این ویژگی‌های آفرودی پیشرفته و سیستم‌های کنترلی پیشرفته، جی کلاس برقی از قابلیت‌های آفرود بیشتری نسبت به نسخه‌های بنزینی خود برخوردار است و می‌تواند در مسیرهای آفرود چالش‌برانگیز به خوبی عمل کند.
با استفاده از قابلیت G-Steering، جی کلاس برقی قادر است در شن و ماسه، خود را از موقعیت های گیر کرده آزاد کند. این ویژگی با کاهش نیروی گشتاور، جلوگیری از گرفتگی چرخ‌ها را فراهم می‌کند.
مدل G580 با فناوری EQ در بخش جلو و عقب، به سیستم تعلیق مستقل همراه با محافظ‌های زیر بدنه مجهز شده است. این محافظ‌ها از مواد مستحکم مانند کربن و سایر مواد مقاوم استفاده می‌کنند تا باتری عظیم با ظرفیت ۱۱۶ کیلووات‌ساعت را محافظت کنند. باتری قابلیت شارژ با یک شارژر ۲۰۰ کیلوواتی را داراست. با استفاده از شارژر DC، زمان لازم برای شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد، حدوداً ۳۲ دقیقه است. در حال حاضر، مرسدس بنز هنوز محدوده‌ی حرکتی خودرو را اعلام نکرده است.
ظاهر جی کلاس برقی با حفظ شکل جعبه‌ای خود، تغییراتی نیز داشته است. عناصری مانند جلوپنجره‌ی مشکی براق با نوارهای نورانی و کاپوت بلندتر و ورودی‌های هوای بیشتر، آن را از نسخه‌ی درون‌سوز متمایز می‌کند. در داخل کابین، دو صفحه‌نمایش ۱۲٫۳ اینچی و دستگیره‌ی مخصوص سرنشین جلو روی داشبورد چشم‌اندازی جذاب را ارائه می‌دهند. با استفاده از دوربین‌های متعددی که در خودرو استفاده شده است، مرسدس بنز به رانندگان امکان می‌دهد تا حین حرکت، زیر خودرو را مشاهده کنند.
